Toque em cada parte da medida
Passe o mouse ou toque em um número.
- Diâmetro
- 631,9 mm
- Flanco
- 112,8 mm
- Voltas/km
- 504
Seu pneu 205/55 R16 91V
205/55 R16 91V → 215/50 R17 95V
+2,4% no diâmetro · troca ok
Painel em 100 → carro a 102,4 km/h
Carro sobe 7,4 mm · largura +10 mm
Dentro da regra prática de até 3%. Confira no manual se o aro e a largura são permitidos para o seu carro.
Como calcular
A medida 205/55 R16 diz: banda de 205 mm de largura, flanco com 55% dessa largura e roda de 16 polegadas.
- Flanco = 205 × 0,55 = 112,8 mm
- Aro = 16 × 25,4 = 406,4 mm
- Diâmetro total = aro + 2 × flanco = 406,4 + 225,5 = 631,9 mm
- Uma volta da roda percorre π × diâmetro = 1.985,2 mm, ou seja, cerca de 504 voltas por km.
Para comparar duas medidas, divida um diâmetro pelo outro. A regra prática do mercado é não passar de 3% de diferença em relação ao pneu original.
Índice de carga e código de velocidade
| Índice | kg | Índice | kg |
|---|---|---|---|
| 75 | 387 | 90 | 600 |
| 76 | 400 | 91 | 615 |
| 77 | 412 | 92 | 630 |
| 78 | 425 | 93 | 650 |
| 79 | 437 | 94 | 670 |
| 80 | 450 | 95 | 690 |
| 81 | 462 | 96 | 710 |
| 82 | 475 | 97 | 730 |
| 83 | 487 | 98 | 750 |
| 84 | 500 | 99 | 775 |
| 85 | 515 | 100 | 800 |
| 86 | 530 | 101 | 825 |
| 87 | 545 | 102 | 850 |
| 88 | 560 | 103 | 875 |
| 89 | 580 | 104 | 900 |
| Código | km/h |
|---|---|
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
Perguntas frequentes
Onde encontro a medida do meu pneu?
Na lateral do próprio pneu, numa sequência como 205/55 R16 91V. As medidas aprovadas para o carro também aparecem no manual do proprietário e, em muitos modelos, numa etiqueta na coluna da porta do motorista ou na tampa do tanque.
Posso trocar o aro 15 pelo aro 16?
Muitas vezes sim, desde que o diâmetro total fique parecido e a medida seja permitida pelo fabricante. Por exemplo, 195/60 R15 para 205/55 R16 muda o diâmetro em 2,7%, dentro da regra prática de 3%. Confira sempre o manual e se a roda nova tem a furação e o offset certos.
O que acontece se o pneu novo for maior?
O carro passa a andar mais rápido do que o velocímetro mostra, o hodômetro marca menos quilômetros do que você rodou e o pneu pode encostar na caixa de roda ou na suspensão. Diferenças grandes também podem atrapalhar o ABS e o controle de estabilidade.
O que é o índice de carga?
É o peso máximo que cada pneu aguenta, codificado num número. O índice 91 equivale a 615 kg por pneu. Nunca use um índice menor que o indicado no manual.
E a letra no fim da medida?
É o código de velocidade: a velocidade máxima que o pneu suporta com carga. A letra V vale até 240 km/h. Use um código igual ou maior que o do pneu original.
Ferramentas relacionadas
Fonte: fórmulas geométricas do pneu; índices de carga e velocidade pelo padrão internacional (ETRTO/ISO) publicado pelos fabricantes.